Os austríacos da P&D Stard transformaram um Ford Fiesta ERX num carro 100% alétrico e Ken Block foi à Suécia testá-lo. Borracha queimada, drift e fumaça fazem parte do teste.
O Fiesta ERX foi desenvolvido para competir apenas no Projekt E Series – a categoria de suporte para o Campeonato Mundial de Rallycross da FIA e o primeiro campeonato totalmente elétrico da categoria.
O carro tem três motores elétricos que, juntos, geram 600cv e 800lb-ft de torque, tornando-o capaz de ir dos 0 aos 100km/h em menos 2 segundos. Atinge uma velocidade máxima de 240km/h e as baterias aquecem tanto que precisam ser resfriadas com gelo seco.
Após os testes feitos ao carro, dias mais tarde o piloto norte-americano acabaria mesmo por vencer a primeira etapa do novo Projekt E Series.
