Rolls-Royce Boat Tail Por 23 Milhões: Será o Carro Mais Caro De Sempre?

A Rolls-Royce volta a surpreender o mundo automóvel com um descapotável que releva estilo, performance e luxo.

Batizado como Boat Tail, este exemplar impressionante poderá ser o carro mais caro do mundo: cada um dos três exclusivos exemplares poderá custar mais de 23 milhões de euros!

Inspirado nos modelos que a marca britânica construiu no final da década de 20 do século passado, a sua relação mais direta, no entanto, é o Rolls-Royce Sweptail.

E já na altura, a única unidade revelada na italiana Villa d’Este há quatro anos, custava mais de 10 milhões de euros, bem para lá dos 8 milhões que custará o Bugatti Centodieci.

 
Como o seu nome sugere, o Rolls-Royce Boat Tail bebe a sua inspiração no mar. É essencialmente um luxuoso iate de corrida sobre rodas.

E não, não se trata de um protótipo. Pelo contrário, o modelo foi alvo de cuidado desenvolvimento ao longo dos últimos quatro anos.

Depois de aprovado o design pelos três clientes, foi construída uma estrutura em argila no tamanho real do convertível.

Com cada um deles a terem sempre uma palavra a dizer nos processos criativo e técnico, passou-se à fase da digitalização para desenhar os moldes para a produção dos diferentes painéis da carroçaria.

Com 5,8 metros de comprimento, revela detalhes náuticos como um pára-brisas envolvente e um exterior azul pintado à mão em dois tons, que as rodas também exibem.

O azul-escuro estende-se do capô até à bagageira, separado apenas por um folheado em madeira, enquanto o resto da carroçaria exibe um tom azulado mais claro.

Pele azul bicolor cobre os assentos e o volante, rematado por um folheado em madeira laqueada no tabliê.

O painel de instrumentos usa uma textura Guilloche única, comum nas joias e nos relógios de luxo, com acabamento em azul brilhante.

Quanto à motorização, a Rolls-Royce não avança com muitas especificações técnicas mas, à partida, terá o bloco biturbo V12 de 6.7 litros que equipa o Cullinan e o Phantom. Com 571 cv de potência e 850 nm de binário, para uma velocidade máxima a bater nos 250 km/hora.

 

 

 

 

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