A Mercedes-Benz está verdadeiramente focada em obter a máxima eficiência dentro do casulo dos veículos elétricos do futuro – quiçá, aquela que será a fórmula para dominar o segmento da eletrificação e conseguir desmistificar algumas das ainda atuais limitações da tecnologia. O Vision EQXX representa, precisamente, essa visão do que poderão vir a ser os automóveis elétricos da Mercedes…
Entre as soluções base apresentadas, a Mercedes-Benz focou-se na eficiência de todo o conjunto, conseguindo o máximo a partir do menos. Por isso, a marca germânica avança já com uma autonomia acima dos 1000 km (ou seja, permitindo ligar Paris a Berlim), considerando apenas uma carga da bateria com cerca de 100 kWh de capacidade. A bateria acaba por ser um dos principais segredos, ao ser 50% mais pequena e 30% mais leve do que a atualmente utilizada no Mercedes EQS, comprovando a elevadíssima densidade da mesma.
Outro dos pontos fortes do Vision EQXX é a apuradíssima aerodinâmica, com um cd de apenas 0.17 (melhor do que a aerodinâmica de uma bola de futebol americano…), a permitir que esta berlina de quatro portas apresente um consumo médio anunciado inferior a 10 kWh/100 km, ou seja, abaixo ao de todos os modelos elétricos atualmente homologados e em produção – e o equivalente, por exemplo, ao consumo energético de uma TV LED de 50’’ durante 100 horas.
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