E se os 1000 cv do Ferrari SF90 Stradale não chegarem? Foi com esta questão em mente que a Novitec quis dar mais alguns “pózinhos” ao super desportivo híbrido da marca de Maranello.
Além de lhe colocar um novo sistema de escape, a Novitec procedeu a alterações no software de gestão do motor de forma a aumentar a potência do sistema híbrido, que combina um bloco V8 e três motores elétricos. Dos 1000, o SF90 Stradale passou a debitar 1109 cv de potência.
Alterações que fazem agora o desportivo de Maranello acelerar dos 0 aos 100 km/h em 2,4 segundos, e dos 0 a 200 km/h em 6,3 segundos. Quanto à velocidade máxima é agora de 340 km/h.
Porém, as mudanças de rendimento não foram as únicas realizadas pela preparadora. Nas alterações feitas a nível estético, o destaque vai para a colocação de vários elementos em fibra de carbono, para o novo spoiler dianteiro e para as jantes de 20 ou 21 polegadas.
A Novitec fez ainda questão de colocar um novo sistema de suspensão, capaz de reduzir a altura para o solo do Ferrari SF90 Stradale. À frente a altura foi reduzida em 30 mm e atrás em 25 mm.
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